burnair Blog

burnair Reise Slowenien

burnair Kalender 2020

Nächste Events

Jederzeit aktuell

Event Datum Event Titel Status
Sa 04. Jul 2020 - Sa 11. Jul 2020 Slowenien XC Light 2020 – Gleitschirm Reise Freie Plätze
Sa 11. Jul 2020 - Sa 18. Jul 2020 Slowenien XC 2020 – Gleitschirm Reise Freie Plätze
Sa 18. Jul 2020 - Sa 25. Jul 2020 Back to Switzerland – Gleitschirm Entdeckungsreise Ausgebucht
So 26. Jul 2020 26. Juli 2020 – Gleitschirm Flugtag Freie Plätze
Mi 29. Jul 2020 Mi. 29. Juli 2020 – Gleitschirm Abendflug Freie Plätze

Alle bevorstehenden burnair Events in der Übersicht

Nächste Reisen 2020

burnair Academy

burnair eShop

Über burnair

burnair Werte

  • Du fliegst mit Leidenschaft und Selbstvertrauen
  • Du entdeckst neue Gebiete unter Anleitung und in kleinen Gruppen
  • Du erweiterst dein Können und Wissen systematisch
  • Du geniesst deine Flüge, fühlst dich sicher und hast Spass

Der nächste Event?

  • Über das Menu oder in der Übersicht  bzw. im burnair Event Kalender findest Du die Daten der nächsten Events.
  • Einfach online registrieren, für den Event anmelden, Bestätigung abwarten und fliegen :-).
  • Ich freue mich über jede Anmeldung – egal ob „Stammkunde“ oder „Neukunde“ – die Freude am fliegen verbindet uns

burnair Reise Slowenien erster Tag

Die vergangene Nacht haben wir genutzt um mit dem ZUG nach Slowenien zu reisen – ein ganz neues Gefühl .

Nach einem Mittagsmahl und einem Gebietsbriefing ging es direkt zum Startplatz.
Dort konnten wir eine hübsche kleine Runde drehen – es war etwas schwierige Luft (ein wenig Rest-Bora) aber doch gut fliegbar.

Im Anschluss gabs ein Nachtessen: Ćevapčići, Soca Forelle, Cordon Bleu und Calamari waren einige der Nachtessen .

Jetzt gehts früh ins Bett um morgen wieder richtig ready zu sein.

Für die nächste Woche hats noch einen Platz und übernächste Woche auch noch einen.

Beste Grüsse in die Schweiz und gratulation zu ten tollen Flügen heute!





Skytraxx 3.0 Live Tracking Test mit der burnair Map

Wir verwenden Cookies, um Inhalte zu personalisieren, Werbeanzeigen maßzuschneidern und zu messen sowie die Sicherheit unserer Nutzer zu erhöhen. Wenn du auf unsere Website klickst oder hier navigierst, stimmst du der Erfassung von Informationen durch Cookies auf und außerhalb von Facebook zu. Weitere Informationen zu unseren Cookies und dazu, wie du die Kontrolle darüber behältst, findest du hier:
Cookie-Richtlinie.

Skytraxx 3.0 Live Tracking Test mit der burnair Map

Das Skytraxx 3.0 lässt sich ganz einfach mit einem WLAN Hotspots deines Mobilgerätes verbinden. So hast du dann ein Live Tracking auf der burnair Map.

burnair Reise XC Schweiz

Die letzten Tage der burnair Reise waren nicht ganz so ergiebig. Einmal brannten wir am Niesen an – dort wurde wegen Corona ein neues „Zettelsystem“ eingeführt – was bedeutete dass wir unser Startfenster nicht mehr im Griff gehabt hätten.
Darum fuhren wir nach Interlaken und starteten von „Howald“. Einige gingen ein wenig auf Strecke, Martin und Philippe konnten den See überqueren und fanden am Därliggrat Anschluss. Philippe gelang von dort ein Weiterflug bis nach Frutigen – wo er dann mit viel Talwind begrüsst wurde.
Martin landete tatsächlich auf dem Morgenberghorn!
Den Rest der Gruppe beförderte ich aufs Leissigbergli wo es Jörg, Ueli und Hansruedi noch zurück an den Därliggrat schafften und dann einen Abgleiter ins Lehn machen konnten.
Auch ein wunderschöner Tag – wenn auch anders als erwartet.

Die folgenden Tage verbrachten wir am Zugerberg – dort war der Tag etwas stabil und wir konnten mehrheitlich an Ort und Stelle fliegen – grosse Sprünge waren aber nicht möglich.

Am Freitag flogen wir in Engelberg. Wir starteten an der Fürenalp und ich schlug den „Magic Move“ vor – direkteinstieg in die Ostwand des Titlis. Martin und Ueli befolgten den Rat und wurden reich belohnt – mit genialer Höhe querten sie Richtung Brunni. Ueli flog im Anschluss noch eine schöne Engelbergtal-Runde. Die Landung wurde dann wegen durchbrechendem „West“ nochmals hektisch – und dank mafiösen Bauern-Strukturen in Engelberg auch etwas unangenehm.

Am Samstag wollten wir vom Brunni starten – das Zeitfenster war optimal gewählt und wir standen bereit. Gleichzeitig war die Liga auch da – dort gab es einen Unfall am Startplatz welcher den Einsatz der Rega erforderte – wir warteten brav, während Andere / auch Tandems sich dem fliegenden / schwebenden Heli sehr stark näherten. Da der Rettungseinsatz viel Zeit beanspruchte war das Zeitfenster danach fast geschlossen und wir mussten uns anstrengen um nicht vom Regen erwischt zu werden.

Noch ein persönlicher Kommentar:
Ein Rettungseinsatz hat immer Priorität gegenüber unserem „Freizeitvergnügen“. Warum also Rettungsmissionen derart behindert werden müssen verstehe ich echt nicht. Einfach mal warten mit starten bis der Heli weg ist und wenn man in der Luft ist, das Gebiet meiden – das wäre doch das Mindeste?













Klicke hier, um Ihren eigenen Text einzufügen